잘차재건축사업 소개
노후 아파트의 가장 이상적인 꿈은 재건축 사업이다. 아파트에 오래 사셨다면 한 번쯤은 생각해 보셨을 것입니다. 아파트의 경우 재건축 기준은 아파트의 연식이 아니다. 40대 아파트도 반드시 목표는 아니다. 오늘은 이에 대한 절차 등을 살펴보겠습니다.
첫째, 주택재건축사업은 정비기간 중 시설이 양호하고 노후 또는 불량 건축물과 가까운 지역을 선정한다. 즉, 50세 이상입니다. . 반대로 유지 보수 중 더 나은 시설은 재건축과 관련이 있습니다. 회원 자격을 회복하려면 토지와 건물을 모두 소유해야 합니다.
리노베이션 대상은 기본적으로 노후주택과 다가구주택을 선택한다. 단독 주택도 자격이 될 수 있습니다. 아파트 또는 단독주택 형태의 재건축사업의 경우 아파트 세대수가 300세대 이상이거나 사업부지 면적이 1만㎡ 이상이어야 한다. 그리고 단독주택의 경우 200세대 이상이어야 하며 대지면적은 아파트와 동일하다.
또한 안전진단을 통해 주택이나 중간지의 2/3 이상을 리모델링해야 하며, 단독주택의 경우 노후·불량 주택의 차익이 2/3 이상에 달해야 한다. 해당 지역의 건물. 재건축이 진행되고 있다 이를 위해서는 해당 지역에 추진위원회를 구성하고 재건축 결의안을 작성해야 한다. 또한 결의가 법적 효력을 갖기 위해서는 전체 유닛 소유자의 4/5 이상과 각 홀의 2/3 이상이 동의해야 합니다. 이 결의안이 채택되면 해당 지역 당국에서 평가하는 안전 진단 절차가 필요합니다.
재개발 사업을 위한 최적의 조건을 고려할 때 대중교통을 먼저 살펴보는 것이 가장 좋습니다. 생활권으로는 교통망이 잘 갖추어진 역세권을 노리는 것이 가장 좋습니다. 집값에 큰 영향을 미치려면 출퇴근 편의성이 높아야 한다. 자동차를 소유한 가구의 비율이 아무리 높아도 대중교통이 발달하지 않은 곳에서는 가격을 형성할 뿐만 아니라 생활에 불편을 주기도 합니다. 주택 시세를 결정하는 중요한 요인은 발라의 교육시설이다. 교육시설에 이어 다양한 시설들이 뒤따르고 있음을 보여준다.
재개발 사업을 고려한다면 필지 비율이 높을수록 좋고 조합원 수가 적을수록 좋다. 투자 주기는 가능한 한 짧아야 합니다. 구성원이 늘어날수록 의견 조율에 시간이 오래 걸리고 오래 걸릴수록 비용도 많이 든다. 그렇기 때문에 빠르면 빠를수록 좋다고 생각해야 합니다.
